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為了對抗因雷曼兄弟倒閉而起的金融海嘯，及後來包含歐豬五國在內一連串金融危機，當時美國為首祭出QE，雖然表面上看來收到一定效果，但其實帶來的後遺症或苦果，至今仍歷歷在目，甚至還未真正化解。就拿台灣來說，最讓人痛不可言的，當然是都會區房價所得比變得高不可攀，使得就業區域附近就近居住變成天方夜譚，更讓社會負出更多有形及無形的成本。



但令人遺憾的是，如今面對相較金融危機，似乎有過之而無不及的新冠肺炎疫情衝擊，各國央行黔驢技窮，還是只有印鈔這招。結果不出意外，股市率先翻紅；加上超低利助拳，於是房市端也已歷史重演，再度掀起新一波熱錢行情。這從過去半年新建案開價不斷上漲，買氣卻在最近短短一個月內快速反彈獲得佐證。



畢竟，就算真有所謂的後疫情遞延買盤，也不可能馬上認同、買單又漲上來的價格。短期買氣陡升，合理解釋只有一個，就是房市置產潮，即熱錢資金追捧行情再起。



對於這樣的發展，想必多數業者暗爽在心內；原本可能還憂慮漲上來的價格能否得到認同、順利去化，現在則根本不必擔心了。也肯定有少數高調稱慶；商總理事長、鄉林董座賴正鎰稍早就又侈言，台北市房價未來三年內會漲五成；結果在網路上被群起攻之，不少鄉民更直接嗆說，既然如此，那麼現在銷售中的大台北個案為何不全部封盤、等三年後再賣，不是賺更大？



有些業者的說法，則更讓人費解。上週甲山林淡海自建案「海上皇宮」終於正式對外亮相，卻有報導揭露，甲山林老董祝文宇憂心過多熱錢流入房市、推升房價，長線而言並不是好事。



但這就有趣了；就當祝董如是說時，「海」案卻宣稱賣價要45萬/坪以上，高樓層戶更準備挑戰60萬/坪之淡海天價。



或許甲山林會說：「海」案有無敵海景，又是區域豪宅等級規劃，開出新市鎮天價也只是剛好而已。然而不光是「海」案，據住展房屋網企研室市調資料顯示，甲山林其他地區自建案，開價也大多高於區域行情！



當然，甲山林此等操作也非特例；現在開價貼近區域行情的業者，還真是鳳毛麟角！各種統計資料都顯示，新建案市場價格已逼近上一波資金行情的歷史高點；照現在這樣的趨勢，各區房價及房價所得比再創新高，似乎也只是時間問題！

台中「市31」BOT案公告招商，基地緊鄰洲際棒球場、為格局方正的市場用地，規劃以BOT模式招商，面積8,630.3平方公尺(約2610坪)，格局方正地形完整，建蔽率50%、容積率240%。位於11期重劃區內，緊臨14期重劃區，3分鐘上74號快速道路，連接國道1號、3號南來北往皆便捷，區位地段極佳，「市31」BOT案申請至9月22日止。



市府經發局調整兩大條件，包含不限制投資人經營零售批發業實績、委託第三方營收財報或稅報可作為變動權利金計算依據，藉此增加投資人營運及招商彈性，吸引更多潛在廠商參與投標。該地需開發為市場並可申請多目標使用，適合開發為量販店、超級市場、購物中心等現代化市場等。



經發局表示，該基地有四大優勢，第一為緊鄰洲際棒球場園區及其運動產業園區開發案，後續可望產生聚集效益發展成特色商圈；第二為人口聚集，北屯區為台中市人口成長最快且總數最多的區域，鄰近住宅大樓建案陸續完工。規劃投資期間45年，包括3年興建期及42年營運期，期滿得續約15年，開發權利金1.5億元(以上)、營運期每年定額權利金300萬元(以上)及占營業總收入0.2%(以上)營運權利金，預估可創造4億元以上投資金額。

桃園市區東門段公辦都更案，於今年5月取得建造執照，並於7月開工，總投資金額約為11億元，成為桃園區首件動工的都市更新案，預計2022年底前完工，未來將提供托嬰中心、親子館及社會住宅等公益設施，完工後不僅可創造優質的都市環境，可帶動當地舊城區域發展。



桃園市長鄭文燦表示，為推動桃園舊城都市更新，桃園市東門停車場公辦都更案是桃園區都更案的第一步，配合鐵路地下化及捷運綠線等計畫，加上統領廣場改裝後來客數眾多，站前商圈漸趨活絡，因此致力推動站前都市更新，東門停車場都更案則規劃為2棟地上14層、地下3層的建築物，擴增停車空間為汽車停車數211輛、機車停車數220輛，同時市府也預計可取得84戶社會住宅，優先讓警消人員居住，亦提供托嬰中心、親子館、人行步道及開放空間。



鄭市長也提到，桃園舊市區具備不少優點，蘊含人情味與市民的回憶，伴隨桃園三鐵共構的發展，各項捷運建設計畫陸續進行，未來桃園新站特區會愈具特色，後續也請都發局進行策略性的都更，提高基礎容積及獎勵容積，帶動都更的動力，進而讓桃園車站及舊市區更具機能與發展性。

台灣房價居高不下，就連武漢肺炎也無法撼動？根據中信房屋6月做的1,017份網路問卷調查，發現34％民眾不曾因為肺炎改變看屋或交易，且在解封之後的現在，僅剩17％民眾認為房價會下跌，54％認為持平，29％則看法樂觀認為房價有成長可能。中信房屋研展室副理張漢超表示，整體而言，許多人期盼的武肺重創房價沒等到，反而Q3之後剛性需求出籠購屋，令不少人跌破眼鏡。

據中信房屋資料，在疫情影響的部分，有意置產的受訪者僅20.4％表達在武漢肺炎疫情大流行期間會擔心疾病傳染而暫緩不動產交易及相關活動，45.4％則表達會擔心房價因疫情產生波動而延後看屋及交易，其餘34.2％的受訪者則表達並沒有因疫情而暫緩或延後看屋及交易。

張漢超分析，有意置產的民眾因擔心疾病感染風險而暫緩不動產相關活動的比例較低，反倒是擔憂房價可能產生波動而延後看屋交易的比例較高，顯示民眾並未因疫情而降低對房市的關注，對於房地產長期走勢仍具信心，因此使得房市看回不回、仲介業者也並未明顯感受到疫情的負面影響。

調查顯示，多數民眾對第二季房價並未感受有明顯的變化，但感到房價走弱的受訪者比重有22％，比起感覺房價走強的15.6％來得略高，顯示當時確實有民眾覺得房價有下跌空間、認為未來應有更多便宜可撿，不過這樣的看法卻讓民眾跌破眼鏡，因為後續房價的跌幅似乎未如預期。當問及第三季房價的看法時，認為房價將走強的受訪者已上升至29％，認為房價走弱的比重僅剩下17％。

張漢超表示，當房價未如預期下跌時，原本觀望或暫緩延後看屋及交易的民眾就迅速回流房市，恐怕也是擔憂房價可能再度上漲、撿不到便宜房價所致，這樣的現象由六都6月份建物買賣移轉棟數回溫的狀況即可反映出來。

調查也指出民眾對國內第三季整體景氣的看法。42.6％受訪者雖認為可能會較第二季為差，但仍有20.6％的受訪者認為整體景氣仍將持平，36.8％則認為將比第二季好。中信房屋認為疫情後的整體景氣可能仍有其他不確定的變數，但若單就房地產景氣而論，疫情後應會逐步走穩，價量面也會漸入佳境。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

新冠肺炎疫情上半年延燒，防疫新生活改變民眾找房模式，網上看房先做功課研究成主流，拉抬591新建案第二季點閱數破3,400萬次，創單季最高，且根據591新建案調查線下建商推案狀況，全台第二季進場新案在剛性需求買盤支撐下，未受疫情影響，全台新案總銷成長近1成，開價也同步成長，房市似乎已挺過這波疫情穩定恢復。

原本穩健復甦的房市2020年迎來「黑天鵝」新冠肺炎，民眾宅在家防疫，推升線上看屋熱度，591新建案點閱數第二季突破3,400萬次，較上一季成長超過三成，漲幅驚人，創歷史新高，加上591提供720實景看房及獨家實價登錄行情分析等多元服務，讓民眾能在家就能了解建案初步篩選，之後實地到接待中心看房。

 

受新冠疫情影響，許多人想趁機入場撿便宜，但根據591新建案調查第二季新進場建案狀況，建案開價與上季相比卻有近1成的漲幅，看來剛性需求不滅再加上近來在大環境土地、營造成本上漲、放寬建照展延及低利助攻，支撐建案開價，價格不墜反升，加深建商進場信心，因此第二季建案個數、總銷都有所成長，議價率部分大致持平，房價依舊是「鐵板」一塊。

 

第二季進場新案北台灣可說是百花齊放，其中台北市新進場個案與第一季相比個案數、推案總銷及整體戶數都向上成長，價格部份整體單價落在每坪百萬以內，議價率略上升1％，進場個案有不少為躲疫情影響延後進場的指標建案像是大量體的「宏築信義」、「信松廣場」地段精華且房型規劃多元2~4房均有。

 

新北市建案個數成長超過6成，主要是重劃區案量注入，第一季江翠北側、仁義重劃區建商觀望選擇醞釀，延至第二季一次爆發，江翠北側更特別是在第二季進場如「帝景2、3號」、「華固月河」等都是水岸第一排相對高價建案，價格上看6字頭。另外鄰近舊商圈的仁義重劃區目前已預售市場為主，第二季達麗、欣巴巴等知名建商進場，盼磁吸三重、士林客群。

 

六都之中議價率最高的為桃園市，近15％的空間，第二季雖說建案個數有所成長，不過多以小基地小量體建案，因此總銷、戶數略微下滑，不過疫情舒緩後，下半年重點重劃區像是小檜溪重劃區會有亮眼表現，國泰、昭揚等建商準備進場。

新竹縣市為六都之中第二季與上季相比各項指標均成長，看似不受疫情影響，主因為全球供應鏈暫停轉移回台灣，不少工廠產能全開，接單穩定，而房市在未受波及的情況下，自住、投資的需求穩固，來人、成交都維持一定水準。

 

台中第二季進場狀況各項指標下滑，但主要是房價親民的海線因缺工嚴重，第二季鮮少有新案進場，南屯、西屯等市區大案，延至暑期才登場，像是品牌建商「惠宇青山清SKY VILLA」預計7月初公開銷售，該案位於單元三重劃區，區域成交價站穩4字頭，另外南屯嶺東重劃區則有「豐邑菁科城2」預計在第三季公開，有超過6百戶數的量體，相信台中之後表現能夠重返水準。

 

南台灣部分，台南第二季總銷、戶數量縮約5成，主要是進場新案多小量體透天案，拉低整體狀況，不過接下來市區將有大量體新案登場，像是剛動土的「清景麟巴克禮」就是在東區副都心少見超過2千坪的大基地個案，預計在928檔期登場。高雄市部分個案數成長超過兩成，集中在苓雅、鼓山等機能佳地段，其中新案「繽海」為亞灣區少見低首付、造鎮新案，28萬起買1~3房，吸引不少首購、投資族群。

高雄市鳳山區體育路與立志街南側鳳山運動園區規劃興建地下一層停車場。副秘書長王啟川表示，該工程2020年7月施工、2021年12月完工，可提供小型車停車格位614格，另為滿足交通影響評估規定，將於園區內適合空間再規劃約500格機車格位，對於全市人口最多的鳳山區停車供給有相當的助益。鳳山運動園區地下停車場動土典禮2020年7月16日舉行，王啟川在交通局副局長黃萬發陪同下主持動土儀式，交通部公路總局第三區養護工程處處長吳昭煌、市府相關局處首長及地方民代、民眾數十人與會。

王啟川表示，高雄市積極推展觀光產業，鳳山運動園區周邊地區緊鄰中山路附近商圈、鳳凌廣場，以及衛武營都會公園等重要觀光景點，造就該地區觀光繁榮景象，然而周邊屬早期發展之社區，街道寬度有限且缺乏可用以設置路外平面停車場之公有閒置空地，致路外停車供給有限，衍生民眾臨停路邊情事增加，影響當地居民生活及整體區域發展。

 

王啟川說，市府考量該地區長期發展策略，規劃於鳳山運動園區興建地下停車場，以增加當地停車供給，有利地區民生、交通、產業需求、觀光及推動大眾運輸之長遠發展，並擴展延伸至其他區；此外，停車場完工後，除提供良好及便利停車空間外，更同步將老舊操場跑道更新，並將足球場復原為符合國際認證比賽場地，同時設置共融遊具設施及活動廣場，可為運動園區附近居民帶來一個嶄新的休閒活動空間。

 

代理局長張淑娟指出，鳳山運動園區地下停車場計畫經運動發展局及地方配合，日前將由交通局啟動興建開工，將投入7.2億元，並獲前瞻基礎建設計畫預算補助，除興建地下停車場外，並將協助運動發展局回復地上設施(復原操場使用、以及回應居民需求增設共融體健設施)，後續將與運動發展局共同研商整體施工事項。

 

興建地下停車場也獲得當地商家及居民的認同與支持，陳姓阿伯說「很好啊!有這麼一座大的停車場，大家停車就不會有問題了，停車方便、遊客會進來消費，對地方幫助很大」。

 

住在附近林姓民眾說，「運動園區周邊社區街道並不寬敞，尤其是假日停車是一大問題，有了地下停車場除停車問題解決了，也會吸引許多遊客到來，對觀光發展幫助是很大的，完工後運動園區會有新的足球場、跑道跟遊具設施可以使用，將可以對附近學校及周邊社區提供良好環境」。

 

交通局說，停車場鄰近捷運橘線鳳山站(O12)具有優良交通轉乘便利性，考量鳳山商業活動精華地區迄今尚未有一座永久及高供給之公有公共立體(地下)停車場(建築物附設停車空間除外)，因應當地日漸提高之停車需求，實有推動興闢立體(地下)停車場之需要。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

內政部都市計畫委員會於2020年6月9日召開第970次會議，審議通過台北海洋科技大學陳情將其士林校區剔除社子島區段徵收整體開發範圍案。據台北市政府地政局分析評估，該校剔除後，使社子島區段徵收之私有土地所有權人領回抵價地之價值增加，反而對該校以外的私地主是有利的。

地政局表示，台北海洋科技大學在台北市政府補辦「變更台北市士林社子島地區主要計畫案」公開展覽期間，陳情將其士林校區排除於區段徵收範圍外，因此提報內政部都市計畫委員會第970次會議再行討論。經市政府分析，該校地已劃設為文教區且指定供海科大使用，其校產之處分與校地之使用受到私立學校法及都市計畫法雙重管制，未來如該校辦理退場轉作他用，需視變更利得公平負擔回饋事宜，並循都市計畫法定程序辦理；且教育部基於保障學生受教權、學校培育人才永續發展及校地完整性，也支持將海科大排除於區段徵收範圍外，委員會參考過去各縣市政府辦理市地重劃或區段徵收等整體開發時，都將私立學校剔除的一致性作法，同意讓海科大士林校區剔除社子島區段徵收開發範圍。

 

地政局進一步指出，區段徵收的被徵收地主可領回多少價值的抵價地，主要是看可供所有地主領回的抵價地的價值總額這個餅有多大，另外則是各地主在這塊餅所占的比例是多少。其中供所有地主領回的抵價地的價值總額這個餅的大小，依土地徵收條例施行細則第50條規定，是由區段徵收範圍內可供地主選配的抵價地土地的平均單價乘以抵價地土地的面積而定。由於海科大所在的土地都市計畫劃定為文教區，因此當海科大納入區段徵收範圍時，文教區的土地也會是抵價地的一部分，其地價較低且面積大，就會拉低可供地主選配的土地的平均單價，所以抵價地總額這個餅反而變小了；同時海科大的加入，也會使得其他地主在這塊餅所占的比例降低。因此從地主領回抵價地價值的觀點，海科大剔除區徵範圍是對地主較為有利的。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄市推動危老重建，案量持續成長！2020年到目前為止已核定47案，較前2年翻倍成長。為激勵市區危老建物汰舊換新，都發局更加碼釋出「放寬住宅區建蔽率」、「放寬容積移轉及增額容積併用限制」、「補助擬具重建計畫費用與重建稅賦優惠」，以及「都更危老重建社區輔導說明會」等多項利多，為舊市區注入發展新動能。

按都發局統計，已核定的危老重建案，以市區居多，三民區以13案居冠、苓雅區9案居次；其中，備受矚目的是位於三民區自立路高客北站基地，規模逾2,000坪，是目前高雄市核定案中最大基地，已核定40％容積獎勵，將開發為面積近萬坪的影城、購物及餐飲等複合機能商場，預估創造新台幣50億元商機，活絡後驛地區的商業機能。

 

因危老條例修正，自2020年5月12日起，原有10％的危老重建時程獎勵降為8％，並逐年遞減，同時有新的規模獎勵上路，只要是200平方公尺以上基地(約60.5坪)，即可享有2％規模獎勵，加計2020年仍有的8％時程獎勵，總計仍可享有10％的容積獎勵，還可依據危老容積獎勵辦法，申請最多達30％的重建獎勵。

 

都發局為刺激民間推案量能，也同步鬆綁危老重建案併用容積移轉及增額容積之限制。例如位於中正路金融商辦區的危老重建案，該基地周邊銀行林立，鄰近捷運美麗島站，土地使用分區為第五種商業區，除申請40％危老容積獎勵外，再加上30％容積移轉，共達1.7倍基準容積，將興建34層耐震、銀級智慧建築之特A級商辦大樓，預計可創造40億元以上之總銷金額，甦活中正路金融商辦區域，帶動美麗島商圈發展，是國際級企業超前部署，進駐高雄一級商辦區位的首選。

 

都發局表示，除了整合多筆基地的大規模商業投資案件外，危險老舊透天厝自地自建的熱潮亦緩步升溫，不僅在舊市區逐漸醞釀，更外擴到仁武、燕巢及旗山等行政區。

 

為提升小基地屋主重建意願，都發局針對都市計畫住宅區之危老重建案，放寬建蔽率至60％，並提供每案上限5萬5,000元的重建計畫補助費用，減輕一般自地自建屋主負擔。

此外，危老重建還有多項稅賦優惠，如重建期間免徵地價稅、重建後2年地價稅、房屋稅減半徵收，若是重建後未移轉房屋所有權，房屋稅減半徵收最長還可延長為12年。

 

為讓民眾及各界團體瞭解危老重建與都市更新的差異，都發局自2019年起已舉辦超過30場社區說明會與座談會，下半年俟疫情趨緩後，將持續推動社區輔導說明會與座談講習會，讓更多社區民眾及相關專業從業人員瞭解進而共同參與推動危老重建與都市更新。

新北招商一條龍再出擊，全球第二大跨國酒店企業-洲際酒店集團(InterContinental Hotels Group plc,簡稱IHG)旗下品牌「智選假日酒店Holiday Inn Express」落腳新北樹林，2020年7月17日在新北市侯友宜市長見證下，士品集團煌麒有限公司與英商洲際酒店集團簽署投資契約，無畏疫情持續加碼投資，將斥資10億元在新北樹林火車站旁打造國際級酒店，預估可創造超過200個就業機會。

侯友宜市長表示，2020年適逢新冠疫情影響，但市府招商不停歇，積極促成IHG洲際酒店集團旗下「智選假日酒店Holiday Inn Express」落腳樹林，展現振興經濟的行動力，未來將持續透過新北招商一條龍專案協助，加速取得使用執照落實投資，預定2023年初開幕營運，可望活絡地方發展及新北投資環境，為疫後經濟注入一劑強心針。

經發局表示，洲際酒店集團的投資案在2020年1月17日入案招商一條龍專案服務，每週列管追蹤及協助。原規劃做商場使用並已取得建造執照，因看好疫後新北市觀光產業動能及經濟復甦力道，建照擬變更設計為地下4層、地上12層旅館。新北招商一條龍投資服務快捷窗口跨機關召開研商會議，目前已協助釐清都市設計審議、土地使用管制、容積移轉、變更設計等開發程序，並且提供詳盡未來規劃建議。洲際酒店集團預定於2020年7月底前提送建照變更，8月底可望完成變更程序。

近期全球國際知名酒店品牌，看好新北未來旅宿業復甦發展，紛紛插旗新北，新北招商一條龍也持續協助業者投資新北，包含興富發金山凱悅飯店(預定2022年底開幕)、洲際樹林假日酒店(2023年初開幕)、馥華艾美板橋飯店(預定2024年開幕)；另外，市府招商服務的將捷金鬱金香酒店也已於2019年盛大開幕，而翡翠灣福華飯店也因疫情趨緩評估於8月復業，市府將會持續協助業者辦理相關行銷活動，迎接疫後觀光復甦。

新北市政府1,500億招商不打折，2020年5月底起陸續公告八里台北港產二用地、淡水沙崙園區及停車場用地及汐止長安段工業用地等公有土地招商案，並持續以行動力積極協助招商一條龍專案服務的投資廠商落實在新北的投資計畫，至截稿日2020年度招商目標已落實1,032億元，預估可創造超過4萬1,606個就業機會，朝1,500億元投資目標大步邁進，以持續活絡新北市經濟環境，達成安居樂業的政策目標。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】